2012年1月11日
ナイキ史上最速のクラブシリーズ《VR_S》デビュー
～ナイキ史上、最軽量のウィメンズシリーズ～
【ナイキ VR_Sウィメンズ フォージド ドライバー】
【ナイキ VR_Sウィメンズ フェアウェイウッド】
【ナイキ VR_Sウィメンズ ユーティリティ】
【ナイキ VR_Sウィメンズ アイアン】
女性ゴルファーに適した軽量設計とフェイステクノロジーがもたらす新次元のボールスピード
株式会社ナイキジャパン ナイキゴルフ（所在地：東京都品川区/ジェネラル マネージャー：マーク・シェルドン-アレン)は、女性ゴルファーがドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンまで全てのクラブにおいて、‘飛距離’‘振りやすさ’‘球の上がりやすさ’を追求したシリーズ《VR_Sウィメンズ》を発表、2012年4月より発売します。
新しいウィメンズクラブシリーズ《VR_S》について
ナイキ史上最軽量のウィメンズシリーズは、女性ゴルファーに適したクラブ重量設計によりボールスピードが大幅にアップし飛距離が伸び、楽にボールが上がる設計。
ドライバーとアイアンには「NexCORフェイステクノロジー」と空気抵抗を軽減するヘッド形状を採用することでボールスピードが向上し、フェアウェイウッドとユーティリティも安心感があり空気抵抗を軽減するヘッド形状と反発性の高いフェイスで振り抜きやすくなっていることで、シリーズ内、どのクラブ（番手）でも大きな飛距離を実現します。
ドライバーからアイアンまで全ての番手間の流れ（飛距離・スピン量・弾道）をトータル的な視点から考え設計しているので、フルセットでの使用をお薦めします。
「トータル飛距離がどのくらいアップするか確かめて欲しい」そんなシリーズとなっています。
【ナイキ VR_Sウィメンズ フォージド ドライバー】商品特長
1. “NexCOR” フェイステクノロジーでボールスピードが向上
マルチフェイス設計の新しいフェイステクノロジー“NexCOR”（ネクスコア）が、ボールスピードを向上させ、女性ゴルファーの飛距離を最大限に伸ばします。
鍛造カップフェイスとNexCORインフィニティデザインを施すことで、より広い高反発エリアでボール初速の向上をもたらしました。
＊“NexCORインフィニティデザイン”：フェイスセンターを肉厚化、フェイスセンター周辺を段階的な偏肉設計、フェイス周辺を最薄にした最適偏肉設計。
2. シャフト：強弾道を実現するVR_S FUBUKI W’sシャフト搭載
女性専用に設計された超軽量FUBUKI設計シャフト。シャフト全体を大きくしならせ、自然なためとスムーズ
な振り抜きを実現し、力強くボールを弾きます。
3. 新しいSTR8-FITシステムを採用
8通りのヘッドポジションが設定できるSTR8-FITは、ヘッド下部から専用トルクレンチで調整するスルーザ
ボトム方式を採用。1°刻みでロフト＋2°から－2°、ライ角を2°アップライトから2°フラット、アングルを2°オープンから2°クローズで調整可能。STR8-FITによる調整でプレーヤーに適した理想的な弾道を実現します。
4. 空気力学に基づいて設計したヘッド形状でヘッドスピードが向上
ヘッド周辺部の空気の流れをスムーズにし、スイング中の加速を妨げる空気抵抗を軽減するヘッド形状「エアロダイナミクス設計」を採用。ダウンスイングの開始からフィニッシュまで、全領域で空気抵抗を減らすことで、クラブ本来の最大スピードをもたらし、大きなエネルギーをボールに伝え、飛距離の向上をもたらします。
【ナイキ VR_Sウィメンズ フォージド ドライバー】商品概要
- 発売日：2012年4月
- 価格：￥58,800（本体価格￥56,000）
- ヘッド素材/製法：フェイス・・・6-4チタン / 鍛造，ボディ・・・KS100チタン、純チタン / 鍛造
- シャフト：VR_S FUBUKI W’sシャフト
- グリップ：NIKEツアーベルベットWmn’s（バックラインなし）
グリップ口径：0.60インチ、質量：37ｇ、タイプ：ラバー
- 右用のみ
| ヘッド |
| ヘッド素材/製法 |
フェイス |
6-4チタン/鍛造 |
| ボディ |
KS100チタン、純チタン/鍛造 |
| ロフト角（°） |
H/13 |
| ライ角（°） |
60 |
| フェイスアングル（°） |
1°クローズ |
| ヘッド体積（cm³） |
460 |
| シャフト/クラブ仕様 |
| シャフト名 |
VR_S FUBUKI W’s |
| シャフトの硬さ |
W |
| シャフトの質量（g） |
41 |
| シャフトトルク（°） |
6.8 |
| シャフト調子 |
中調子 |
| シャフト先端径(㎜） |
8.5 |
| クラブ長さ(インチ) |
44.25 |
| バランス |
B8 |
| クラブ質量（g） |
272 |
| 推奨ヘッドスピード（m/s） |
32前後 |
【ナイキ VR_S ウィメンズ フェアウェイウッド】商品特長
1. フェイス面の溝でスピン量を最適化
スピンが不足しがちな低ヘッドスピード領域で、溝をフェイス全面に施すことでスピン量を増やし、ボールが上がりやすく高弾道で飛ばします。
2. 空気力学に基づいて設計したヘッド形状でヘッドスピードが向上
ヘッド周辺部の空気の流れをスムーズにし、スイング中の加速を妨げる空気抵抗を軽減するヘッド形状「エアロダイナミクス設計」を採用。ダウンスイングの開始からフィニッシュまで、全領域で空気抵抗を減らすことで、最大スピードをもたらし、大きなエネルギーをボールに伝え、飛距離の向上をもたらします。
3. シャフト：強弾道を実現するVR_S FUBUKI W’sシャフト搭載
女性専用に設計された超軽量FUBUKI設計シャフト。シャフト全体を大きくしならせ、自然なためとスムーズ
な振り抜きを実現し、力強くボールを弾きます。
【ナイキ VR_Sウィメンズ フェアウェイウッド】商品概要
- 発売日：2012年4月
- 価格：￥34,650（本体価格￥33,000）
- ヘッド素材/製法：フェイス／ボディ・・・17-4ステンレス＋430ステンレス/鋳造
- シャフト：VR_S FUBUKI W’sシャフト
- グリップ：NIKEツアーベルベットWmn’s（バックラインなし）
グリップ口径：0.60インチ、質量：37ｇ、タイプ：ラバー
- 右用のみ
| ヘッド |
| ヘッド素材/製法 |
17-4ステンレス＋430ステンレス/鋳造 |
| 番手 |
＃3 |
＃5 |
＃7 |
| ロフト角（°） |
18 |
21 |
24 |
| ライ角（°） |
57.5 |
58 |
58.5 |
| フェイスアングル（°） |
0 |
| ヘッド体積（cm³） |
180 |
150 |
133 |
| バランス |
B9 |
B9 |
B9 |
| クラブ長さ(インチ) |
42 |
41 |
40 |
| クラブ重量（g） |
290 |
296 |
302 |
| シャフト |
| シャフト名 |
VR_S FUBUKI W’ｓ |
| シャフトの硬さ |
W |
| シャフトの質量（g） |
41 |
| シャフトトルク（°） |
6.7 |
| シャフト調子 |
中調子 |
| シャフト先端径(㎜） |
8.5 |
| 推奨ヘッドスピード（m/s） |
32前後 |
【ナイキ VR_Sウィメンズ ユーティリティ】商品特長
1. フェイス面の溝でスピン量を最適化
スピンが不足しがちな低ヘッドスピード領域で、溝をフェイス全面に施すことでスピン量を増やし、ボールが上がりやすく高弾道で飛ばします。
2. 空気力学に基づいて設計したヘッド形状でヘッドスピードが向上
ヘッド周辺部の空気の流れをスムーズにし、スイング中の加速を妨げる空気抵抗を軽減するヘッド形状「エアロダイナミクス設計」を採用。ダウンスイングの開始からフィニッシュまで、全領域で空気抵抗を減らすことで、最大スピードをもたらし、大きなエネルギーをボールに伝え、飛距離の向上をもたらします。
3. シャフト：強弾道を実現するVR_S FUBUKI W’sシャフト搭載
女性専用に設計された超軽量FUBUKI設計シャフト。シャフト全体を大きくしならせ、自然なためとスムーズ
な振り抜きを実現し、力強くボールを弾きます。
【ナイキ VR_Sウィメンズ ユーティリティ】商品概要
- 発売日：2012年4月
- 価格：￥29,400（本体価格￥28,000）
- ヘッド素材/製法：フェイス・・・17-4ステンレス＋430ステンレス/鋳造
- シャフト：VR_S FUBUKI W’sシャフト
- グリップ：NIKEツアーベルベットWmn’s（バックラインなし）
グリップ口径：0.60インチ、質量：37ｇ、タイプ：ラバー
- 右用のみ
| ヘッド |
| ヘッド素材/製法 |
17-4ステンレス＋430ステンレス/鋳造 |
| 番手 |
＃5 |
＃6 |
| ロフト角（°） |
24 |
27 |
| ライ角（°） |
59 |
60 |
| フェイスアングル（°） |
0 |
| ヘッド体積（cm³） |
125 |
125 |
| バランス |
C0 |
C0 |
| クラブ長さ(インチ) |
38 |
37.5 |
| クラブ重量（g） |
330 |
336 |
| シャフト |
| シャフト名 |
VR_S FUBUKI W’ｓ |
| シャフトの硬さ |
W |
| シャフトの質量（g） |
45 |
| シャフトトルク（°） |
4.7 |
| シャフト調子 |
中調子 |
| シャフト先端径(㎜） |
9.4 |
| 推奨ヘッドスピード（m/s） |
32前後 |
【ナイキ VR_Sウィメンズ アイアン】商品特長
1. 「NexCORフェイステクノロジー」でボールスピードが向上
高強度で超薄のステンレススチール(AM355)製で、多様なフェイス厚をもつ「NexCOR（ネクスコア）フェイステクノロジー」が、フェイスの高反発性能により飛距離アップを実現。フェイス中央から下の部分にかけてCORゾーンを最大限に拡大した新しいフェイス構造です。
2. ボールを遠く、高く打ち出せるパワーボウテクノロジーを採用
アンダーカット構造を採用して余剰重量をフェイスから、より遠くに配置したパワーボウは、番手毎に最適化された
重量配分で配置。これにより、ボールを遠く、高く打ち出せ、さらにロングアイアンからショートアイアンまで、飛距離にばらつきのないショットが可能となります。
3. シャフト：強弾道を実現するVR_S FUBUKI W’sシャフト搭載
女性専用に設計された超軽量FUBUKI設計シャフト。シャフト全体を大きくしならせ、自然なためとスムーズ
な振り抜きを実現し、力強くボールを弾きます。
【ナイキ VR_Sウィメンズ アイアン】商品概要
- 発売日：2012年4月
- 価格：￥70,350（本体価格￥67,000）
- シャフト：VR_S FUBUKI W’sシャフト
- グリップ：NIKEツアーベルベットWmn’s（バックラインなし）
グリップ口径：0.60インチ、質量：37ｇ、タイプ：ラバー
- 右用のみ
| ヘッド |
| ヘッド素材/製法 |
17-4ステンレス/鋳造 |
| 仕上げ |
ミラー＋ブラスト |
| クラブ仕様/番手 |
＃7 |
＃8 |
＃9 |
PW |
SW |
| ロフト角（°） |
30 |
35 |
40 |
45 |
55 |
| ライ角（°） |
61 |
62 |
62.5 |
63 |
64 |
| VR_S FUBUKI W’s |
クラブレングス（インチ） |
36 |
35.5 |
35 |
34.75 |
34.5 |
| バランス |
C0 |
C2 |
| クラブ重量（g） |
350＜＃7＞ |
| シャフト |
| シャフト名 |
VR_S FUBUKI W’ｓ |
| シャフトの硬さ |
W |
| シャフトの質量（g） |
45 |
| シャフトトルク（°） |
4.7 |
| シャフト調子 |
中調子 |
| シャフト先端径(㎜） |
9.4 |
| 推奨ヘッドスピード（m/s） |
32前後 |
